以色列公司 电极 为电路开发和实现无线充电技术的无线,通过与公开交易的德国电动机动巨头合作,扩大了其欧洲足迹 enbw. 在德国建造第一条无线电动道路(ERS)。随着Covid提高绿色基础设施投资的日益增长的趋势,该项目的第一阶段将于今年委托,提前委托。

这将是 电极在特拉维夫和瑞典之后的班车前的第三个无线充电项目。 enbw. 是德国最大的能源公司之一和一家主要的电动机动服务提供商,使电动汽车司机能够获得德国,奥地利和瑞士最大的充电网络,拥有30,000多个充电点。 enbw. 在德国运营最大的快速充电网络,一直在扩展它。到2021年初, enbw. 设想在全国范围内建立1,000个快速充电位置,从而确保全国范围内的基础设施。此外,德国公司也在仔细研究与电动能力有关的未来问题 - 包括无线充电的可能性。

电子 首席执行官Oren Ezer注意:“我们非常兴奋,看看enbw的巨大承诺和支持推进创新技术,可以提高电动机能力渗透到德国和全球。德国是促使与气候相关的解决方案的全球领导者,我们相信这一点项目将是一个很好的入学点 电极 解决德国市场“

无线ERS将电源连接新的总线 enbw. Karlsruhe莱茵港培训中心到当地公共交通系统。使用这个项目, enbw. 想要测试创新的充电技术对日常使用的适用性,最初将被设置为 enbw. 测试场地。后来,充电线圈也设定为部署在相邻的公共道路上。公交车路线上的第一条道路工程将于2020年8月开始,并在今年的情况下安装充电技术和公共汽车站的建设。在2021年初,与网站相邻的FettWeisstraße路线的一部分也将配备电感充电线圈。

电极 会提供 enbw. 使用具有动态和静态无线的交钥匙解决方案,电动总线配备了DWPT接收器和安装,操作和维护服务。 enbw. 将参加整体项目管理,提供网格连接,从事监测和评估系统,并承担与相关地方当局沟通的责任。

电极 一系列平台已经包括基于超级盖存储和电池电动长途卡车的电动公交车,这些商车在瑞典和特拉维夫的项目中进行了测试。在这个项目中,公司将添加一个 h 电池电动巴士到它的无线IRS准备好平台。公共汽车将由卡尔斯鲁厄运输公司运营 - VBK.是卡尔斯鲁厄市的市政运输公司。将提供对公共汽车的技术支持 风车汽车, h 欧洲的经销商。道路工程将完成 欧维亚 和电动作品 omexom.,两个子公司 vinci..

电极动力巴士信用:Higer


WolframMünch, enbw的 R.&D说,“电动公交车的充电轨道的建造旨在向我们展示无线充电可以在未来为客户提供的职位收费,作为可持续的基础设施提供商,对我们来测试将允许的新技术也很重要我们更好地利用电力来实现流动性和减少排放“。