还记得孩子们的童谣“伦敦桥倒塌”吗?好吧,这对于伦敦及其桥梁来说太糟糕了,但是如果您来自长岛,则无需担心以色列的技术,从而确保该城市桥梁的结构强度。

以色列创业公司 动态基础架构 开发突破性技术,为关键交通基础设施提供AI维护解决方案,并与纽约州萨福克郡(Suffolk County)合作,试行将深度学习技术应用于桥梁和隧道结构诊断。

美国的桥梁获得D + ...不好

动态基础设施基于e的AI决策,SaaS产品持续处理过去和当前的检查报告和视觉效果,识别未来的维护风险和不断发展的缺陷。专有技术可提供对任何桥梁或隧道的实时,基于云的风险分析,并在维护和操作条件发生变化时自动发出警报,然后再发展为大规模故障。

该平台基于从过去和当前的检查报告以及临时检查中获取的现有图像为每个资产创建“可视医疗记录”。该公司使用无人机,智能手机和激光扫描成像解决方案的组合,以与旧图像进行连续比较,并实时警告任何默认结构。

双方还最近将试点范围扩大到整个长岛东部关键交通通道的70多座桥梁。这家以色列极客时间-初创公司的技术将为桥梁和隧道运营商提供对其所管理资产的可视化诊断,以减少直接和间接的维护成本。

坐下,因为这可能会令您震惊。该公司报告称,据美国土木工程师学会每四年评估和发布一份有关美国基础设施的报告卡,该国的基础设施获得D +级评级,超过56,000座桥梁被归类为“结构缺陷”。 。

在萨福克郡进行部署的目的是通过优先维护其基础设施资产,使其公共工程部门能够更好地协调并做出正确的决定。 “该系统使任何操作员,检查员或维护工程师都可以触手可得的情报,从而通过提供有关异常的即时警报来决定是否,何时以及如何进行日常维护和维护项目,”成员Kevin Reigrut说道。的 动态基础架构 马里兰州运输管理局顾问委员会和前执行董事。

“最新的项目扩展旨在利用我们的技术在2021年第二季度之前覆盖整个库存,” Saar Dickman,Saar联合创始人兼首席执行官 动态基础架构。他补充说,萨福克县是整个美国的典型情况,美国联邦公路管理局的数据认为,美国所有桥梁中大约30%处于正常或恶劣状态。

动态基础架构首席执行官兼联合创始人Saar Dickman致谢:动态基础架构

动态基础架构 该公司由首席执行官Saar Dickman和Amichay Cohen于2018年创立,总部位于纽约,在德国设有办事处,&特拉维夫D中心。位于欧洲的办事处帮助该公司管理正在进行的项目,类似于长岛的项目,这些项目分别位于德国,瑞士,希腊和以色列。